长知识！浅谈钢结构水性防锈漆涂装注意事项

　　青岛海陆船舶涂料有限公司（原青岛高科园海陆科技发展有限公司）专业从事海洋防腐蚀、船舶压载舱及管道防腐防锈、防海生物有害附着以及水产育苗的水质改良研究、生产, 产品获多项专利，“青靓牌”系列产品获多项国际、国家及省部级荣誉，压载水舱系列涂料已在上千艘万吨轮成功应用。公司1994年即被青岛市政府授予“高新技术企业”称号，被国家科技部认定为《中国高新技术产业十年发展成就代表性企业》。

　　钢结构具有强度高、重量轻、便于制作安装和施工速度快等有点，在工业建筑中的使用量逐年增加。冶金部近几年来建设的引进工程，大量采用了钢结构。如已经建成的一米七轧机工程，建筑钢结构用量8万吨，正在兴建的某工程，建筑钢结构用量近30万吨。但应用钢结构存在锈蚀与防锈问题，一般的防锈方法采用有气防护。对于有气工程质量较差的钢结构厂房，建成后钢结构油漆维修工程十分突出。

　　如老厂房钢结构用量8万余吨，一般隔4——6年重新涂一次水性防锈漆，从事维修的工人达到二百多人。因此，加强新建工程的油漆施工管理，提高油漆工程质量，是延长工业厂房使用寿命的重要措施。现就建筑钢结构防锈漆施工中存在的一些问题谈几点看法。钢结构的表面除锈处理？

　　钢结构表面除锈处理是保证油漆工程质量的几处。分析钢结构油漆漆膜过早损坏的原因，很多是由除锈处理不当引起的。如钢结构由于焊接凹凸不平、孔眼、焊渣焊瘤残存，点焊或间断焊留下的间隙等，都会导致漆膜厚度严重不均、油漆漏涂和漆膜附着不佳等弊病产生。对于钢铁表面的浮磷、浮锈、浮灰等附着物，如不认真清理就进行凸起，则使油漆难以渗透浮磷和浮锈，而这些残留物便起着隔离作用。虽在涂漆时可以把它们暂时隐盖起来，但漆膜很快就会产生透锈、起皮、剥落现象。在时间中认识到，钢表面除锈处理对油漆工程质量的重要性。钢表面处理不当，使用最好的油漆也不能发挥作用。钢结构表面除锈处理方法与水性漆耐久性的关系？

　　一般不宜采用酸洗除锈，因酸洗以后如果处理不当，油漆质量仍无法保证。此外，酸洗以后的废酸处理也比较复杂，容易造成公害。大量采用喷砂除锈现在还不宜做到，因此，目前大型钢结构工程一般仍采用手工除锈，但应当指出，轻度喷砂除锈往往比手工除锈质量要好，速度要快得多。

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