新知识！浅谈油漆咬底的原因及防治

　　青岛海陆船舶涂料有限公司（原青岛高科园海陆科技发展有限公司）专业从事海洋防腐蚀、船舶压载舱及管道防腐防锈、防海生物有害附着以及水产育苗的水质改良研究、生产, 产品获多项专利，“青靓牌”系列产品获多项国际、国家及省部级荣誉，压载水舱系列涂料已在上千艘万吨轮成功应用。公司1994年即被青岛市政府授予“高新技术企业”称号，被国家科技部认定为《中国高新技术产业十年发展成就代表性企业》。

　　三分质量，七分施工，在施工过程中，“咬底”是油漆使用常见的问题。下面油漆厂家向大家提供其问题原因及解决对策。

　　1、问题现象：咬底，是指上层涂料中的溶剂把底层漆膜软化、溶胀，导致底层漆膜的附着力变差，而引发的起皮、揭底现象。

　　2、问题原因：

　　（1）底漆未完全干燥就涂面漆，面漆中的溶剂极易将底漆溶解软化，引起咬底。

　　（2）刷涂面漆时操作不迅速，反复刷涂次数过多则产生咬底现象。

　　（3）对于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成树脂漆膜未经高度氧化和聚合成膜之前，一旦与强溶剂相遇，底漆漆膜就会被侵蚀。

　　如底漆用酚醛漆，面漆使用硝基漆，则硝基漆中的溶剂就会把油性酚醛漆咬起，并与原附着基层分开。

　　（4）前一道涂层固化剂用量不够，交联不充分；

　　（5）前后两遍涂层不配套。

　　3、解决对策：

　　（1）应待底层油漆完全干透后，再刷涂面层涂油漆。

　　（2）刷涂溶剂性的油漆时，要技术熟练、操作准确、迅速，防止反复刷涂。