新知识！浅谈油漆涂装检验

　　青岛海陆船舶涂料有限公司（原青岛高科园海陆科技发展有限公司）专业从事海洋防腐蚀、船舶压载舱及管道防腐防锈、防海生物有害附着以及水产育苗的水质改良研究、生产, 产品获多项专利，“青靓牌”系列产品获多项国际、国家及省部级荣誉，压载水舱系列涂料已在上千艘万吨轮成功应用。公司1994年即被青岛市政府授予“高新技术企业”称号，被国家科技部认定为《中国高新技术产业十年发展成就代表性企业》。下面油漆厂家跟大家分享的是油漆涂装检验。

　　在喷涂工艺设计和质量策划时，每个环节的检验、实验方案应明确、详细。注意容易走入的误区。

　　（1）自检、检验时光线不足。尤其是喷砂工序，可能造成漏喷与后序繁琐的返修。光线不足时，检验员和操作者可用光照仪测量，核对是否达到喷涂区亮度要求。一般以可清楚阅读普通印刷品为宜。

　　（2）粗糙度检测方法选择不当。常用方法有粗糙度对照板ISO8503、针式测量仪、烙印胶带法。选择使用时，没有评价各测量方法的测量精度、测量原理、与顾客要求的符合性和适用性。

　　使用比较样块时需注意粗糙度值是Ra还是Rz或其他，应与顾客要求的粗糙度值计量单位一致。粗糙度样板有喷丸粗糙度比较样板、抛砂粗糙度比较样板、加工表面粗糙度比较样板、铸造表面粗糙度比较样板、防腐表面处理Sa2.5等粗糙度比较样板。首先，各种样板适用场合不同，在顾客要求确定数值或公差范围较小的粗糙度值时，鉴于其目测判断误差大，建议放弃使用样板，改用其他方法测量粗糙度。

　　烙印胶带法的特点是可测量平面和曲面，测量准确。但是测量成本偏高。一般采用针式与胶带法配合使用，用后者校正前者。

　　（3）没有按要求进行漏涂点检测。对规范不理解或对该检测方法不了解，可能导致施工单位没有在喷涂检验方案中进行漏涂点检测。有漏涂点会导致电解穿透屏障，加速腐蚀的形成。漏涂点检测可以确定膜的连续性、稳定厚度，以帮助发现防腐层过薄、漏出金属或存在针孔的部位，也是结构复杂产品膜厚测量的有效辅助手段。使用的仪器是电火花检测仪。

　　（4）清洗后未检测铸件表面的盐分，误认为清洗后铸件很干净，没有分析清洗过程中可能导致盐分残留的输入因素。

　　钢砂、清洗后与喷砂后的铸件表面，都应该进行盐分检验或抽检，选择合适的清洗剂和清洗用水，从流程上监控可能的盐分污染。

　　（5）误认为十字划格法只能运用于膜厚不大于250μm涂层。对于十字划格法，常有这样的描述：“十字划格法可以运用于膜厚小于250μm的涂层”，但膜厚小于250μm的涂层，也可用拉拔法测量附着力，只是十字划格法不适用于膜厚大于250μm的涂层的附着力实验。特殊漆料如无机富锌漆，其典型厚度小于125μm，但不建议用十字划格法。在使用十字划格法时，需要根据膜厚区分划格间距。如果划齿钝了，及时修磨。

　　（6）判断油漆有没有干燥固化，用指甲压抠，观察有没有压痕(油漆未硬干，将显示压痕)。

　　以无机富锌底漆为例，该漆的特点是漆膜薄(一般小于120μm)、硬度大，不能用指甲抠的方法来判断涂层固化程度。普通方法是用硬币或硬物刮擦漆膜，目测只有少量漆粉掉落，则为基本干燥，此时才可做拉拔实验或包装发运。

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