三大船舶漆的优点及用途！

现阶段船舶漆应用的维护保养漆关键有三类,各自为醇酸漆、园林绿化橡胶漆及环氧树脂漆。下边就漆料的特性、水手维护保养中碰到的难题及用途详细介绍以下：

一；醇酸漆、氯化橡胶漆、环氧树脂漆的特性；优点和缺点及可用的地区较为以下：

1、醇酸漆料

这种漆料漆层薄，一般漆层在40-50μm。固态成分低、施胶率大、干的慢、一般干躁间隔时间在8-15钟头，6度下列漆料不干。漆层脆，温度差转变大时漆层会裂痕。醇酸漆一般用以客舱、主甲板、机盖及宿舍区工程建筑等。该漆不可以用以舱底水舱及谈水舱。

2、氯化橡胶漆

漆层薄厚一般达到60-100μm，固态成分高、漆层绵软、有延展性及还原性，不会受到平均气温的危害。防锈处理性能提升醇酸漆好，干的快、每度漆的干躁间距4-6钟头，在0度下列不危害干躁。氯化橡胶漆可用以船壳、主甲板等处的防锈处理。但该漆不可以用以客舱、舱底舱、谈水舱及发动机舱。

3、环氧树脂漆

漆料膜厚最少70-80μm不可以过薄，漆料薄厚达到300μm，固态成分高、施胶率低、难工程施工。干的快、不会受到气温危害，一般-10度之上能够一切正常工程施工。干躁间距3-6钟头。环氧树脂漆可防锈处理、防碰及防腐蚀。该漆可用以船只各部维护保养。但应用该漆前金属表层需喷砂处理25级。

船舶漆

2018-01-12

2018-01-12

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