浅谈新型仿生无毒防污制剂在船舶防污的应用

　　青岛海陆船舶涂料有限公司（原青岛高科园海陆科技发展有限公司）由中国科学院海洋研究所戴钟道研究员创建于1990年，专业从事海洋防腐蚀、船舶压载舱及管道防腐防锈、防海生物有害附着以及水产育苗的水质改良研究、生产, 产品获多项专利，“青靓牌”系列产品获多项国际、国家及省部级荣誉，压载水舱系列涂料已在上千艘万吨轮成功应用。

　　在开发海洋资源过程中，舰船、采油平台支架、桥梁等设施面临海洋生物附着污损问题。海洋生物附着污损问题严重限制了海洋资源经济的发展，全球每年因海洋生物附着污损问题造成的损失难以估量。

　　船舶及相关海洋设备污损的主要危害

　　1、造成船体粗糙度、重量的增加，加大航行阻力，增大燃料消耗。

　　2、海洋生物附着在舰船表面，随着远航舰船航行进入不同海域，造成潜在的“物种入侵”，影响海洋生态平衡。

　　3、海洋生物附着在海洋牧场的养殖网箱上，堵塞网眼，影响养殖网箱的营养物质及氧气交换，使养殖产量下降。

　　海洋污损的主要解决办法是涂装防污涂料

　　海洋生物附着污损主要是附着在海洋人工设施表面上、生长及繁殖，并对人类经济活动造成巨大损失的海洋生物，包括海海洋生物附着污损主要是附着在海洋人工设施表面上、生长及繁殖，并对人类经济活动造成巨大损失的海洋生物，包括海洋微生物、海洋植物和贝壳类等。

　　随着人类对海洋生态环境的日益重视，各国加强了无污染防污涂料的研制步伐，有毒防污涂料最终将被淘汰。中国海洋局制定的《中国海洋21世纪议程》也明确提出要发展无污染海洋防腐防污技术。但，无论是传统的常规有毒防污漆，还是现代有机锡共聚物自抛光防污漆和无机锡自抛光防污漆及无毒防污漆，都不可避免的对海洋造成危害。海洋资源是我国二十一世纪可持续发展战略的物资基础，海洋无污染防污涂料的研究开发已迫在眉睫。

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