浅谈船舶防污漆的常用领域及施工环境

　　青岛海陆船舶涂料有限公司（原青岛高科园海陆科技发展有限公司）由中国科学院海洋研究所戴钟道研究员创建于1990年，专业从事海洋防腐蚀、船舶压载舱及管道防腐防锈、防海生物有害附着以及水产育苗的水质改良研究、生产, 产品获多项专利，“青靓牌”系列产品获多项国际、国家及省部级荣誉，压载水舱系列涂料已在上千艘万吨轮成功应用。船舶防污漆的功用:

　　1.船只防污漆可作为独立的防污涂层或传统防污漆的增强涂层使用，船只下水后，防污功用优异，有效预防海洋生物附着，可延长现有防污涂层的防污期效。

      2.涂层具有自抛光防污功用。船只入水后，涂膜自动平稳降解暴露出新鲜涂膜，起到防污保护效果。

　　3.无重金属，低VOC排放、无毒无味、不燃不爆，节能环保。不会对海域形成污染。

　　4.漆膜防污功用在空气中不被氧化失效，确保船只在下水前有充足的时间做好执役前的准备工作。

　　有机硅耐高温防腐漆的防腐功用和耐高温功用都非常优异，可耐200℃-700℃的温度，漆膜不易变色、不掉落、不粉化，且枯燥迅速，省时省力。那么，耐高温漆能够用在哪些领域呢？你都了解吗？

　　常用领域

　　1.高温管道、排烟管道：有利于烟气顺畅排放，可有用减少冷凝现象的发生，防止不必要的管道腐蚀。

　　2.热水罐、染缸：可下降表面温度，减少热量流失，进而节约企业的生产成本，前进动力利用率。船舶防污漆

　　3.高温模具、注塑机表面：下降温度，减少热能丢失，前进模具机械的工作效率。

　　4.钢水包：减少钢水的热量传导损耗，耐高温效果好，有利于钢水包移动过程中的热量流失。

　　5.工业窑炉外壁：减少热量丢失，确保工作效率。

　　那么出船舶防污漆对施工环境有什么要求呢？

　　尽量不要在潮湿的环境下施工，所以我们记得要避开阴雨天施工。

　　耐高温油漆枯燥后，外表应当色调柔和、无明显色差，无泛碱、返色、刷纹，无显著砂眼、流坠、起疙、溅沫。若是有这种情况产生的话，较好返工重新涂刷。

　　进行涂装前，须对外表进行预处理，新旧外表的处理也有所不同。新外表一般不宜立刻涂装，如急需施工，可采用15~20%清洗剂或溶液刷洗产品外表数次，待干后除掉分出的粉质浮粒，再用清水洗涤洁净，等干透后再涂刷。用水冲洗洁净，较好再用高温原子灰腻子刮上一遍。

　　新产品外表由于刚刚好，含水率很高，一般要等1个月后，才干施工，此时如果刷耐高温油漆的话，也许现在看不出问题，但不用2个月，外表就会开裂。船舶防污漆

　　旧水外表可用钢丝刷和油灰刀将外表浮粒、垃圾、油污清洁净，然后用水冲洗，其裂缝或高低不平之处，使用稀的溶液清洗，再用水冲洗，待干透后用高温原子灰腻子刮上一遍，嵌平裂缝，枯燥后砂平再涂刷耐高温油漆。

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